Volkswagen сократил поставки на 14,3% из-за спада в Китае

что произошло

Как сообщает ShareCast, Volkswagen в июле—сентябре поставил по всему миру 1,89 млн автомобилей против 2,2 млн годом ранее, сократив результат на 14,3%. Поставки в Китае упали до 405 800 машин с 660 300. В компании объяснили это резким сжатием китайского рынка, особенно в сегменте автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

В Северной Америке поставки снизились на 5,8% в годовом выражении, в Западной Европе — на 2,8%, а в Южной Америке — на 2,4%. Центральная и Восточная Европа стали исключением: там показатель вырос на 1,4%. Продажи Volkswagen Passenger Cars сократились на 19,3%, Audi — на 19,7%, Porsche — на 15%, тогда как Škoda прибавила 0,2%.

Мировые поставки электромобилей с аккумуляторными батареями уменьшились на 4,7%, до 240 200, хотя в Европе выросли на 19,6%. В США они обвалились на 86,4% после окончания государственных субсидий и на фоне давления импортных тарифов. При этом около 40% заказов Volkswagen в Европе приходится на полностью электрические модели, а число заказов на недавно представленное семейство Electric Urban Car Family приблизилось к 150 000.

За первые девять месяцев 2026 года поставки группы снизились на 9%, до 6,01 млн автомобилей; в Китае падение составило 30,2%. Глава отдела продаж Мартин Сандер назвал спад китайского рынка отраслевой проблемой и отметил, что новые электромобили начинают пользоваться спросом. Volkswagen сообщил, что в третьем квартале поставки электрифицированных машин в Китае выросли примерно на 30% благодаря интересу к подключаемым гибридам и моделям с увеличенным запасом хода. К 14:42 BST акции компании во Франкфурте дорожали на 0,6%, до €68,85.

почему это важно

Результаты показывают расхождение между слабостью китайского и американского направлений и ростом спроса на электромобили в Европе, что важно для оценки структуры продаж Volkswagen и положения автопроизводителей.

инструменты