геополитика

Leapmotor назвала лимит на импорт гибридов альтернативой пошлинам ЕС

Совместное предприятие Stellantis и Leapmotor готово соблюдать возможную сделку ЕС и Китая по ограничению импорта гибридов и обсуждает заводы в Европе.

на сайте новости выходят через 15 минут после публикации, в api — сразу. подключить api →

что произошло

Как сообщает Reuters, совместное предприятие Stellantis и Leapmotor считает возможное соглашение Евросоюза и Китая об ограничении импорта гибридных автомобилей «интересной альтернативой пошлинам». Об этом в понедельник на Парижском автосалоне заявил генеральный директор Danilo Annese.

Leapmotor International, созданное при участии Stellantis, будет соблюдать любые договорённости между ЕС и Китаем, хотя их детали предстоит уточнить в ближайшие месяцы. По словам Annese, спрос на электромобили в Европе растёт быстрее, чем ожидалось год назад, в том числе в Италии и Испании, где распространение электромобилей традиционно оставалось ниже.

Annese также сообщил, что Stellantis и Leapmotor постоянно обсуждают возможные места для будущего производства в Европе. Среди вариантов он назвал завод в Мадриде, но отметил, что рассматриваются и другие площадки, в том числе за пределами Испании.

почему это важно

Возможный лимит на импорт может изменить условия торговли гибридными автомобилями между ЕС и Китаем, тогда как выбор площадок для производства способен повлиять на будущую промышленную стратегию совместного предприятия в Европе.

инструменты

StellantisLeapmotorEUR/USD

источники

  1. Leapmotor-Stellantis JV calls EU-China import cap deal 'interesting alternative' — Reuters, 12 октября 2026 г. в 11:30 UTC

материал подготовлен редакцией newsmetry с помощью ии на основе перечисленных ниже источников. не является инвестиционной рекомендацией.

на сайте новости выходят через 15 минут после публикации, в api — сразу.

получать новости в реальном времени ↗