JetSMART понизила прогноз роста мощностей на 2026 год из-за дорогого топлива

что произошло

Бюджетный перевозчик JetSMART из Южной Америки снизил прогноз роста провозных мощностей на 2026 год примерно до 14% к уровню годичной давности. Причина в высоких ценах на топливо, которые заставляют компанию действовать осторожнее при расширении. Об этом гендиректор Эстуардо Ортис рассказал Reuters во вторник.

По словам Ортиса, рост может ограничиться и в следующем году, если топливо останется дорогим. При этом авиакомпания продолжает докупать самолеты на ключевых рынках и рассчитывает занять большую долю рынка в Южной Америке.

На прошлой неделе JetSMART получила право выполнять пассажирские и грузовые рейсы внутри Аргентины, а также международные рейсы дальше по маршруту, то есть каботажные перевозки. Ортис пояснил, что это не приведет к резкому наращиванию присутствия в стране, но позволит загружать самолеты и экипажи эффективнее, например продлевая рейс из Сантьяго в Буэнос-Айрес до другого аргентинского города или Бразилии. Компания также изучает Венесуэлу, где запрашивала разрешения на маршруты, но конкретного плана запуска пока нет. Расширяется и код-шеринг с American Airlines.

почему это важно

Комментарий показывает, как стоимость топлива определяет стратегию авиакомпаний в Латинской Америке: перевозчики сокращают рост и выжимают больше из уже имеющихся самолетов, экипажей и партнерств, чтобы защитить маржу. Для отрасли колебания цен на топливо остаются ключевым фактором давления на прибыльность.

влияние на рынки

Авиатопливо: высокие цены давят на маржу авиакомпаний и замедляют рост предложения мест

теги

инструменты