IAG сокращает емкость и инвестиции из-за роста расходов на топливо

что произошло

Владелец British Airways, группа IAG, снова понизила ожидания по емкости и инвестициям. Компания сокращает маршруты, чтобы сосредоточиться на прибыльных рейсах на фоне резкого подорожания топлива. По итогам года емкость, по прогнозу IAG, будет немного ниже уровня 2025 года, хотя раньше ожидался ее уровень на прошлогоднем уровне. Капзатраты оценили в 3,1 млрд евро против 3,4 млрд евро ранее.

За третий квартал чистая прибыль после налогов составила 1,23 млрд евро против 1,4 млрд годом ранее, выручка выросла на 4,5% до 9,74 млрд евро. Операционная прибыль до особых статей, которую компания считает ключевым показателем, снизилась на 16% до 1,73 млрд евро, тогда как аналитики ждали 1,81 млрд евро по консенсусу, предоставленному самой компанией.

IAG сохраняет прогноз операционной маржи на уровне 12–15%, но ожидает расходы на топливо в 8,9 млрд евро против 8,6 млрд евро в конце июля.

почему это важно

Новость показывает, как авиакомпании переносят рост цен на керосин на пассажиров и маршрутную сеть. Сокращение емкости и рост тарифов поддерживают доходность отрасли, но одновременно указывают на давление высоких цен на топливо, что важно для динамики нефтепродуктов и акций авиаперевозчиков.

влияние на рынки

Авиаперевозчики: рост расходов на топливо давит на маржу, сокращение рейсов сдерживает эффект

• ▼IAG shares давление вниз — рост расходов на топливо давит на прибыльность и прогноз по емкости

теги

инструменты