Экспорт российской нефти через западные порты в ноябре может сократиться

что произошло

Экспорт сырой нефти из балтийских и черноморских портов России в ноябре, по прогнозу двух трейдеров, снизится. Причина в том, что внутренние НПЗ после окончания ремонтов планируют нарастить переработку и выпуск дизеля для выполнения сделки по топливу, заключенной между Вашингтоном и Москвой в этом месяце.

По их оценке, с учетом казахской нефти, которая идет через российскую трубопроводную систему, морской экспорт может сократиться примерно на 0,1–0,2 млн баррелей в сутки по сравнению с октябрем. Трейдеры ссылаются на предварительные планы погрузок. Они добавили, что ситуация может измениться из-за атак Украины на российские энергообъекты. Дополнительно из-за рисков в Черном море погрузки в Новороссийске, по их словам, задерживаются почти на три недели. Меньше уральской нефти, вероятно, пойдет по Северному морскому пути в Азию, так как навигация обычно заканчивается в ноябре.

почему это важно

Сокращение экспорта из западных портов означает меньше сырой нефти на мировом рынке, который и без того испытывает дефицит топлива из-за перебоев на Ближнем Востоке. Для рынка нефти и дизеля это фактор поддержки цен, но его размер зависит от того, как быстро восстановятся НПЗ и погрузки.

влияние на рынки

Нефть и дизель: меньше российского экспорта из западных портов — поддержка цен

• ▲Brent давление вверх — меньше российского сырого экспорта из западных портов сокращает предложение
• ▲Дизельное топливо давление вверх — НПЗ переориентируются на внутренний выпуск дизеля на фоне глобального дефицита

теги

инструменты