Рынок мазута с высоким содержанием серы остается дефицитным из-за Ближнего Востока и России

что произошло

Возобновление боевых действий вокруг Ормузского пролива поддерживает премии на высокосернистый мазут (HSFO), поскольку предложение остается ограниченным из-за снижения экспорта с Ближнего Востока и из России. При этом спрос на бункеровку сохраняется устойчивым. Такую оценку дал глава азиатского направления Vitol Кирон Галлахер на конференции SIBCON в Сингапуре.

По его словам, поставки HSFO через Ормузский пролив, включая иранский экспорт, в среднем на 800 000 метрических тонн в месяц ниже уровня февраля. По данным Kpler, в период с января 2025 года по февраль 2026 года через пролив в среднем проходило около 3,7 млн тонн в месяц. Спотовая премия за 380-cst HSFO в Сингапуре приближалась к 50 долларам за тонну, тогда как 27 февраля она составляла 5,10 доллара, по данным LSEG. Атаки на российские НПЗ, по оценке Галлахера, дополнительно сокращают выпуск мазута примерно на 1 млн тонн в месяц.

В то же время часть североазиатских НПЗ перевела установки глубокой переработки на мазут вместо сырой нефти, закупив более 1 млн тонн HSFO на ноябрь. Vitol также расширяет ассортимент топлива для судов, начав бункеровку в порту Гвадар в Пакистане и готовясь к поставкам СПГ в Сингапуре.

почему это важно

Для рынка это означает, что дефицит высокосернистого мазута может сохраниться, пока угроза для танкеров и нефтяной инфраструктуры остается высокой. Низкосернистый сегмент выглядит спокойнее благодаря росту экспорта из Китая и нигерийского НПЗ Dangote. Рост затрат на фрахт и страховые премии также повышает цену доставки мазута из региона Ормузского пролива.

теги

инструменты