Промышленные проекты Трампа столкнулись с кадровыми и рыночными рисками

что произошло

Как пишет The Wall Street Journal, планы президента Дональда Трампа по возвращению производства в США должны преодолеть те же препятствия, которые ранее вытеснили тяжелую промышленность из страны. Среди них — дефицит работников, высокие зарплаты, неконкурентные цены, ограниченные площади и уход клиентов на другие рынки.

В Филадельфии проект верфи стоимостью $5 миллиардов требует дополнительных площадей и новых заказчиков помимо ее владельца, корейской Hanwha Shipping. Верфь увеличила штат до 2 500 человек за два года и рассчитывает нарастить выпуск коммерческих судов с двух до 20 в год. Однако текущий портфель за пределами заказа Hanwha включает лишь три контейнеровоза для Matson Inc. по $330 миллионов каждый — вдвое дороже сопоставимого судна, построенного в Южной Корее или Китае.

В Айове Mesabi Metallics планирует вложить $15 миллиардов в металлургический завод, который после запуска в 2030 году сможет добавлять на рынок США до 10 миллионов тонн стали в год. Предприятие должно создать около 1 700 рабочих мест. При этом компания ранее почти 20 лет строила железорудный рудник в северной Миннесоте, столкнувшись с задержками, срывами сроков и банкротством. Аналитик CRU предупредил, что рост предложения может привести к избытку мощностей, усилению конкуренции и снижению прибыли сталелитейных предприятий.

почему это важно

Оба проекта считаются проверкой промышленной и торговой стратегии Трампа. Их реализация повлияет на ожидания относительно американского производства стали, спроса на рабочую силу и будущей конкурентоспособности судостроения в США.

инструменты