JetBlue расширила квартальный убыток из-за подорожавшего топлива

что произошло

Авиакомпания JetBlue Airways сообщила о более крупном квартальном убытке, чем ожидали аналитики, как пишет Reuters. Резкий рост стоимости топлива съел маржу: выручка от повышения тарифов и дополнительных сборов не смогла компенсировать издержки.

Скорректированный убыток за три месяца по 30 сентября составил 60 центов на акцию против 40 центов годом ранее. По данным LSEG, аналитики ждали потерю в 55 центов. Средняя цена топлива для компании в июле–сентябре достигла 3,91 доллара за галлон, на 57% выше прошлогодней и чуть ниже прогноза в 3,96 доллара. Выручка на единицу проданных мест выросла лишь на 18,4%.

При этом JetBlue повысила прогноз роста этого показателя на весь год до 13,5–14,5% против прежних 10–12,5%. Ликвидность на конец квартала составила 2,2 млрд долларов. После закрытия торгов акции прибавили 8% на нервных торгах, хотя накануне подешевели почти на 10% из-за сообщений, что кредиторы работают с консультантами по реструктуризации.

почему это важно

Топливо относится к крупнейшим статьям расходов авиакомпаний, поэтому когда керосин дорожает быстрее тарифов, маржа сокращается даже при росте выручки. Отчёт JetBlue показывает, что американские перевозчики пытаются перекладывать издержки на пассажиров через цены, сборы за багаж и ограничение предложения, но для этой компании такая стратегия работает не полностью. Долговая нагрузка делает её акции особенно чувствительными к колебаниям цен на топливо и новостям о реструктуризации.

влияние на рынки

Авиакомпании США и керосин: рост топливных издержек давит на маржу, JBLU под дополнительным давлением из-за долга

теги

инструменты