Индия повысила пошлину на экспорт дизеля и авиатоплива, бензин освободила

что произошло

Акции Indian Oil (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) и Hindustan Petroleum (HPCL) в понедельник будут в центре внимания инвесторов после решения правительства Индии по налогообложению топлива, сообщает Moody's. В субботу, 31 октября, власти повысили windfall-налог на экспорт дизельного топлива и авиатоплива (ATF) и снизили его на бензин до нуля на период с 31 октября на две недели.

Пошлина на экспорт ATF выросла с 10,5 до 11 рупий за литр, а сбор SAED вместе с дорожным и инфраструктурным сбором на дизель вырос с 8,5 до 11,5 рупии за литр. Более высокая пошлина на дизель может снизить выручку НПЗ от экспортных поставок, тогда как отмена пошлины на бензин даёт определённую поддержку.

почему это важно

Экспортные пошлины ввели в марте из-за войны на Ближнем Востоке, чтобы увеличить внутреннее предложение топлива и не дать экспортёрам воспользоваться разницей в ценах на фоне резкого роста нефти с начала конфликта. Для нефтепереработчиков ключевой вопрос в том, как изменится маржа на экспорте дизеля и авиатоплива.

влияние на рынки

Акции индийских НПЗ: более высокая пошлина на дизель и ATF давит на экспортную выручку

• ↔Акции Indian Oil, BPCL, HPCL разнонаправленно — рост пошлины на дизель и ATF бьёт по экспортной выручке, отмена пошлины на бензин поддерживает

теги

инструменты