Ангола в декабре рассчитывает отгрузить 993 тыс. баррелей нефти в сутки

что произошло

Дифференциалы западноафриканских сортов нефти в среду оставались стабильными, но по-прежнему находятся под давлением рекордных ставок фрахта и снижения цен на других рынках, сообщило Reuters. Согласно предварительному графику погрузок, с которым ознакомилось агентство, Ангола в декабре экспортирует 993 тыс. баррелей в сутки, что соответствует 32 партиям.

Спрос на сорта, которые обычно идут на дальние рынки сбыта, ослаб из-за роста стоимости перевозки, и это сильнее всего ударило по ангольской нефти. Трейдер сообщил Reuters, что падение цен в Средиземноморье и Северном море может дополнительно давить на западноафриканские сорта на фоне общего ослабления нефтяного комплекса.

Отдельно нигерийский предприниматель Алико Данготе заявил, что протекционистские меры в Африке могут отвечать интересам стран, а нынешний дефицит дизеля, по его словам, доказывает, что сторонники энергетического перехода «обманывают себя». Он также сообщил, что его компания купила 25% в Kenya Pipeline Company для транспортировки нефтепродуктов. Министр финансов Нигерии Тайво Ойеделе сказал, что страна будет все больше опираться на частный капитал, а не на госзаимствования, и исключил возврат субсидий на бензин.

почему это важно

Главные факторы давления на западноафриканские сорта сейчас - высокий фрахт и более слабые цены в Средиземноморье и Северном море. Для покупателей в Европе и Азии это означает более дешевые альтернативы, а для нефтяных трейдеров - чувствительность дифференциалов к логистике. Рост экспорта из Анголы говорит о достаточном предложении в регионе, а дефицит дизеля, о котором говорит Данготе, указывает на напряженность на рынке нефтепродуктов.

влияние на рынки

Западноафриканские сорта и Brent: рекордный фрахт и слабые цены в Европе давят на дифференциалы.

теги

инструменты