68% автокомпаний используют агентный ИИ, но зрелое управление есть лишь у 5%

что произошло

Как сообщает GlobeNewswire со ссылкой на исследование Capgemini Research Institute, 33% автомобильных компаний уже используют агентный ИИ в разработке продуктов, а еще 35% проводят пилотные проекты. В ближайшие два-три года применение технологии в непрофильных инженерных задачах, как ожидается, вырастет с 26% до 68%. При этом 83% руководителей считают, что ИИ позволит инженерам уделять больше времени основной работе, а не административным и координационным функциям.

В международном опросе участвовали 800 руководителей автопрома из 12 стран Северной Америки, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Наиболее результативные компании получают до трехкратного ускорения улучшений по срокам вывода продукции на рынок; они также сообщают о сокращении циклов разработки на 17%, росте инженерной производительности на 19% и снижении времени выхода на рынок на 19%. Однако лишь 5% респондентов считают управление ИИ полностью зрелым. Доверие к технологии составляет 59% для исследований и разработки концепций и снижается до 40% в инженерной разработке.

США и Европа лидируют по реализации стратегий: инициативы внедряют 53% и 46% OEM-производителей соответственно, а комплексная межфункциональная стратегия есть у 18% и 16%. В Китае на этапе внедрения находятся четыре из десяти респондентов, но сопоставимой стратегической зрелости достигли только 7%. 64% компаний используют данные эксплуатируемых автомобилей главным образом для будущих моделей. Задержки из-за процессов отмечают шесть из десяти руководителей, 45% еще не определили стратегию и дорожную карту, а совместные показатели результатов и ответственность по жизненному циклу есть лишь у 30% и 10% организаций. Опрос 800 руководителей и интервью с 24 представителями отрасли проводились в июле 2026 года.

почему это важно

Для автомобильного сектора результаты указывают, что эффект от агентного ИИ будет зависеть не только от внедрения технологии, но и от качества данных, контроля решений и согласованности между производителями, поставщиками и технологическими партнерами.

инструменты